Ajustement des prix des produits pétroliers

kaid · Posté le: Dimanche 24 Fév 2008 9:07 Sujet du message:

L'utica ,a organisé une journée de sensibilisation à l'hôtel Saraya de Skanès depuis quelques jours,ayant pour thème "les energies renouvelables".
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"La société serait une chose charmante,si l'on s'intéressait les uns les autres."
( Chamfort )

stoufa · Posté le: Mardi 11 Mar 2008 19:20 Sujet du message:

Il parait que le prix du baril de pétrole atteindra les 200 dollars fin 2009 début 2010.
Je pense que le prix des vélos va suivre le prix du pétrole.

kaid · Posté le: Dimanche 16 Mar 2008 9:08 Sujet du message:

Donc il faut penser sérieusement à encourager et à developper les nouvelles énergies..
Afin de dependre de moins en moins des trusts etrangers,et de compter sur ses propres moyens.
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"La société serait une chose charmante,si l'on s'intéressait les uns les autres."
( Chamfort )

kaid · Posté le: Mercredi 23 Avr 2008 0:00 Sujet du message:

Source;La Presse d'aujourd'hui

Une manifestation dédiée à l'économie d'énergie et… à la santé Inscrits sur une longue liste des participants, quelque 160 cyclistes, enfants, jeunes et moins jeunes volontaires ont pris part, dimanche, à la place du 7-Novembre au Bardo, à "la journée de vélo". Quand le vélo devient un moyen d'économie d'énergie (Ph. N.Chahbani) Une manifestation exceptionnelle de sensibilisation à l’économie d’énergie qui s’est déroulée à l’initiative de l’Organisation nationale de la culture, du sport et du travail, avec le concours de l’Agence nationale pour la maîtrise de l’énergie (Anme). Le message est clair: inciter les particuliers à laisser, plus souvent, leurs propres véhicules pour prendre d’autres moyens de transport non polluants, moins coûteux et pourvoyeurs de bien-être et de bonne condition physique. A 9h30, les "coureurs", chacun à bord de son propre vélo, ont pris la route au milieu d’un trafic dense, mais fort bien maîtrisé. Le parcours s’est étalé sur quelque quatre kilomètres au cours desquels les participants ont longé les avenues de Taïeb M’hiri, la Liberté, 20-mars et de l’Indépendance pour arriver, enfin, à la maison des jeunes de Khaznadar, où ils ont été accueillis dans une ambiance chaleureuse. Des tee-shirts, des casquettes et de divers cadeaux leur ont été également remis, en signe d’encouragement et de considération pour leur esprit d’initiative et de volontariat.Pour Belhassen, un enfant de 12 ans, "cette activité, outre sa vocation énergétique, nous permet de bouger et de nous déplacer facilement, sans déranger la circulation routière". Abondant dans le même sens, son ami Mohamed Ali, âgé de 13 ans, a indiqué qu’il s’agit là d’une action bénéfique à plus d’un titre : "Tout en favorisant une économie d’énergie, elle permet aux usagers de préserver leur condition physique". Quant à Fayçal, quadragénaire, il n’a pas hésité à renoncer, pendant cette journée dédiée au vélo, à son taxi pour joindre ces enfants. "C’est une opportunité propice incitant au recours à la bicyclette. Un mode de transport qui profite autant à la santé de l’individu qu’à la maîtrise de la consommation d’énergie, surtout par les temps qui courent où la hausse des prix des hydrocarbures est plus vertigineuse", a-t-il expliqué. De son côté, M. Mohamed Moncef Berkaji, président de l’Organisation nationale de la culture, du sport et du travail, a précisé que l’objectif de cette opération consiste essentiellement à promouvoir la pratique du sport, eu égard à ses bienfaits pour le corps et l’esprit. Et de souligner encore que cette manifestation revêt une importance énergétique et environnementale de taille, étant donné que le vélo présente l’avantage de ne pas recourir à l’usage des carburants, ce qui évite, par voie de conséquence, de causer la moindre pollution.A mentionner que cette journée de vélo ne constituait nullement une compétition proprement dite, mais plutôt une action de sensibilisation visant la diffusion de la culture de gestion et de maîtrise de l’énergie._______________
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stoufa · Posté le: Mercredi 23 Avr 2008 10:12 Sujet du message:

kaid · Posté le: Jeudi 24 Avr 2008 0:00 Sujet du message:

Oui c'est vrai Stoufa,vous avez totalement raison.
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kaid · Posté le: Dimanche 27 Avr 2008 0:45 Sujet du message:

Une alternative pour la maîtrise de l’énergie : Le covoiturage, économie et convivialité

M. Mohamed Habib Haddad, ministre de l’Agriculture et des Ressources hydrauliques a déclaré que grâce au covoiturage, son département économise, chaque mois, un peu plus de mille litres de carburant. C’était lors d’une conférence organisée à Tunis jeudi au cours de laquelle il a passé en revue les alternatives énergétiques qui sont en cours de développement dans l’agriculture.

Tunis-Le Quotidien

Lorsque les cours du pétrole continuent leur flambée en enchaînant les records, un pays comme la Tunisie n’a qu’à multiplier les plans d’actions destinés à rationaliser la consommation des énergies.

Mais, sans l’engagement des individus à adopter des habitudes plus rationnelles en ce qui concerne la consommation de l’énergie, ne serait-t-il pas encore plus difficile d’instaurer une véritable conscience collective ? A propos de ce point, M. Habib Haddad a considéré que pour atteindre les objectifs de la stratégie nationale pour la maîtrise de l’énergie, «il est important que toutes les actions susceptibles de favoriser un gain d’énergie devraient être développées».

Et le ministre d’affirmer que les actions mises en œuvre pour une meilleure économie de l’énergie ne doivent pas se limiter aux paroles. «Il faut des actions», insiste-t-il.

En ouvrant la conférence organisée, jeudi matin au siège de son département à Tunis et qui a été mise sous le thème «La nouvelle donne internationale et les stratégies nationales dans le domaine de l’énergie», et avant d’exposer les différents projets programmés pour réduire la facture énergétique de son secteur, M. Habib Haddad a dévoilé la technique qu’il a mise en œuvre afin de maîtriser la «facture-carburant» du parc automobile au sein de son département. «C’est le covoiturage ». « En optant pour l’usage collectif des voitures du ministère, notre département parvient à économiser, chaque mois, plus de 1200 litres de carburant, soit à peu près 1500 dinars», a-t-il affirmé. Et si tous les ministères adhéraient à cette action, on aurait certainement plusieurs milliers de dinars d’économie qui rendraient la flambée des cours du pétrole moins pénible à supporter. A bon entendeur !

Le covoiturage serait d’ailleurs mille fois plus rentable s’il est adopté dans les autres activités. Car après tout l’agriculture, comparée aux autres secteurs économiques de la Tunisie, est de loin la branche qui consomme le moins d’énergie. «L’agriculture n’absorbe que 7% des énergies consommées en Tunisie», souligne M. Mohamed Habib Haddad.

Pourtant le ministre est persuadé que «le secteur est appelé à diminuer sa facture énergétique en rationalisant le recours aux ressources fossiles et en développant les solutions de rechange».

Le ministre, qui a axé son allocution sur les objectifs que son secteur devrait réaliser dans le cadre du programme national de la maîtrise de l’énergie, a souligné que les intervenants dans le domaine agricole sont aujourd’hui appelés à relever plusieurs défis. Et de souligner notamment l’autosuffisance et la sécurité alimentaire devenues plus que jamais vulnérables sous l’effet des fluctuations des marchés internationaux.

M. Habib Haddad, qui s’exprimait devant une assistance composée des cadres du ministère, des représentants des structures agricoles ainsi que des membres du comité de coordination du RCD d’El Menzah (qui organise la conférence), n’a pas néanmoins hésité à déclarer «que la montée des cours du pétrole ne pouvait pas durer pour toujours et qu’un fléchissement du prix du baril doit avoir lieu».

Pour ceux qui n’arrivent plus à suivre la folle course du pétrole, notez que les prix du baril de pétrole ont dépassé le seuil des 118 dollars…

Hassen GHEDIRI ;Source Le Quotidien d'aujourd'hui.
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stoufa · Posté le: Dimanche 27 Avr 2008 9:24 Sujet du message:

Effectivement le covoiturage est une solution économique pour les gens et l'état en France et en Europe le covoiturage à augmenté depuis la flambé du pétrole d'ailleurs la circulation est moins encombré.

kaid · Posté le: Dimanche 27 Avr 2008 10:26 Sujet du message:

On doit instaurer la tradition du covoiturage en Tunisie,surtout que que certainement d'après le rythme actuel ,le prix du baril du petrole va atteindre les 150dollars et même plus,d'ici la fin de l'année...
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stoufa · Posté le: Dimanche 27 Avr 2008 14:00 Sujet du message:

kaid · Posté le: Mercredi 30 Avr 2008 22:08 Sujet du message:

Lampe de basse consommation
« Eclairages» nouveaux pour les ménages

Au terme du mois de sensibilisation à la maîtrise de l'énergie, organisé, en Tunisie, au cours d'avril 2008 et consacré à la promotion des lampes de basse consommation (LBC), des résultats encourageants semblent avoir été enregistrés dans ce domaine.

Interrogés à ce sujet, des fournisseurs et des revendeurs du matériel électrique nous ont dit avoir constaté, dernièrement, chez les citoyens, un intérêt accru à l'utilisation des lampes de basse consommation à la place des traditionnelles lampes à incandescence dont la vente sera interdite, en Tunisie, à compter de 2011, conformément au nouveau programme national de maîtrise de l'énergie, lancé officiellement le 12 février 2008 et couvrant la période 2008/2011.

Un apport à la mesure de la consommation

En effet, la part de l'utilisation des LBC dans l'économie d'énergie réalisée grâce au précédent programme national de maîtrise de l'énergie, étalé sur la période 2005/2007, a été assez bonne, atteignant quelque 216 ktep (kilo tonne équivalent pétrole), sur une économie totale estimée à 700 mille tep (tonne équivalent pétrole).

L'emploi des LBC en Tunisie est nouveau de sorte que la période passée peut être considérée comme une période de sensibilisation et de lancement d'un nouveau produit sur le marché local.

Aussi, l'apport de ce nouveau produit dans l'économie d'énergie escomptée pour la prochaine période, à la faveur du nouveau programme quadriennal de maîtrise de l'énergie, sera, à la mesure de la place qu'occupe l'éclairage dans la consommation de l'énergie électrique en Tunisie.

Les études présentées à la conférence nationale sur la maîtrise de l'énergie tenue le 12 février 2008 à l'occasion du lancement du nouveau programme signalé, font ressortir que l'éclairage représente 18% de la consommation d'électricité des ménages, en Tunisie, soit le 3ème poste de consommation après la réfrigération et la télévision.

Le nombre total de lampes ou points d'éclairage dans le résidentiel s'élève à 15 millions (quinze millions) de points, soit environ 7 points lumineux par ménage, mais une proportion très limitée (2 à 3 lampes) est utilisée plusieurs heures par jour, avec une moyenne nationale de 3 heures d'utilisation quotidienne par lampe principale.

Outre les campagnes de communication et d'information des mesures incitatives ont été prises en faveur des LBC, dont l'exonération de la TVA et le paiement du droit de douane minimum de 10%.

Un mois des LBC organisé en 2006 a permis de diffuser 400 mille lampes, suivi d'une opération publique consistant en l'importation et la diffusion de 2 millions de LBC, entre décembre 2006 et avril 2008, ce qui a permis de baisser le prix des LBC sur le marché à seulement 2 dinars la pièce.

Mais, l'offre des LBC en Tunisie est riche et diversifiée et elle comporte des pièces de diverses marques et de diverses catégories dont certaines sont offertes à un prix atteignant jusqu'à cinq dinars la pièce.

Au total le nombre des LBC vendues durant la période 2005/2007 a atteint 3,8 millions de lampes.

Salah BEN HAMADI ; Journal "Le Temps"d'aujourd'hui.
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kaid · Posté le: Vendredi 02 Mai 2008 15:49 Sujet du message:

Suite des prévisions sur le prix du pétrole...
Le baril va s'amuser encore
Par Gwynne Dyer*
La semaine dernière, Hamish McRae, l'un des meilleurs journalistes économiques au monde, déclarait dans The Independent : « Il y a un an, presque personne ne prédisait que le cours du pétrole monterait jusqu'à 120 $ le baril (...) En fait je n'ai pas trouvé une seule prévision de cet ordre. »

Les lecteurs réguliers de cette chronique se rappelleront peut-être que j'avais annoncé, en avril 2006, que le baril de pétrole dépasserait les 100 $. Je disais ensuite, dans une chronique datant de juillet 2007, qu'il grimperait encore bien au-delà.

En toute modestie, je considère que cela m'autorise à vous livrer de nouvelles prévisions. Je prédis donc que le cours du pétrole va bientôt chuter - un peu. Jusqu'à présent, les puissances économiques du groupe BRIC (Brésil, Russie, Inde et Chine) continuent d'avoir une forte croissance, tandis que les vieilles nations industrialisées se dirigent assurément vers une récession. Or, ces pays consomment toujours la majeure partie du pétrole.

La cause véritable de cette récession n'est pas la cherté du pétrole, mais bien l'arnaque des crédits immobiliers américains à haut risque (les « subprimes »). Cette récession devrait toutefois faire baisser la demande suffisamment pour faire retomber le baril de pétrole à 100 $ dans quelques temps, voire à 85-90 $. Plus tard, en 2009-2010, quand les « vieux pays riches » iront mieux sur le plan économique, il remontera pour se situer dans une fourchette vraisemblablement comprise entre 130 et 150 $.

Le cours du pétrole augmentera parce que la hausse de la demande sera bien supérieure au rythme où l'offre pourra croître, si elle en est encore capable. Certes, un nouveau champ pétrolier prétendument gigantesque vient d'être découvert au large du Brésil. Mais quand bien même il se révèlerait à la hauteur des espérances, il faudra encore 5 à 10 ans pour en tirer une production à grande échelle.

Le plus grand pays producteur de pétrole au monde, l'Arabie saoudite, reconnaît que l'OPEP (Organisation des pays exportateurs de pétrole) ne dispose plus de réserves suffisantes pour changer quoi que ce soit. La Russie, le plus important producteur hors OPEP, va vraisemblablement voir sa production chuter cette année, et pratiquement tous les autres pompent déjà au maximum de leurs capacités.

Par conséquent, quand la récession sera terminée, le prix du pétrole devrait se stabiliser autour de 100 $ sur presque toute la période allant de 2010 à 2015. Cependant, il n'atteindra pas les 200 $, car l'offre de pétrole non conventionnel issu de sables et de schistes bitumineux ou d'autres sources de « pétrole lourd » va exploser.

Même si le « pic pétrolier » arrive à grands pas, ce ne sera pas pour autant la fin du pétrole, ce phénomène impliquera seulement la fin du brut léger. Si le pétrole reste au-dessus de 40 $ le baril, les sables bitumineux de l'Alberta sont avantageux. À 60 $, les gisements de sables bitumineux du Venezuela, bien plus étendus, constituent une solution viable et rentable. Et à 80 $, même les schistes bitumineux de l'ouest des États-Unis sont prometteurs.

Quand l'offre augmente, le prix baisse. S'il n'y a plus beaucoup de possibilités pour faire croître l'offre de pétrole conventionnel, ce n'est pas le cas du pétrole non conventionnel, pour lequel l'offre potentielle est immense. À un coût environnemental élevé bien sûr : en moyenne, il faut brûler l'équivalent de deux barils de pétrole pour extraire trois barils de pétrole des sables bitumineux de l'Alberta.

Dans un monde où le climat serait stable, une offre abondante de pétrole non conventionnel permettrait de ramener le cours du pétrole en dessous des 100 $ le baril. Ce n'est pourtant pas ainsi que les choses vont se passer. En effet, d'ici 2015, le seuil de tolérance mondial vis-à-vis des modes de production impliquant d'importantes émissions de gaz à effet de serre, risque d'être très strict. En effet, la pression visant à réduire la consommation d'énergie, y compris celle de pétrole conventionnel, sera sûrement très forte.

Il y a cinq ans, pour la majeure partie des pays du globe, le réchauffement climatique n'était qu'une lointaine inquiétude. En Amérique du Nord, où les spécialistes du « déni climatique » avaient leur quartier général, beaucoup n'y accordaient même aucune foi. Aujourd'hui, c'est un dossier ultra-prioritaire en Europe, aux États-Unis - à tous les niveaux en dessous de la Maison Blanche, où les choses vont changer d'ici peu - et en Chine. Partout ailleurs, on en préoccupe de plus en plus.

2015. D'ici là, une dizaine de catastrophes liées au climat se seront produites, à l'image de l'ouragan Katrina ou de la canicule meurtrière qu'a connue l'Europe à l'été 2003. Quel soutien populaire les combustibles fossiles recevront-ils dans sept ans ? Un soutien plutôt faible, on s'en doute.

Réduire la consommation de pétrole - de charbon, et de gaz... - prendra un certain temps et ne se fera pas sans heurts. Les substituts potentiels sont encore dans un état d'immaturité technologique ou coûtent trop chers. Mais avec le temps et la demande croissante, cette situation évoluera : l'utilisation d'énergies fossiles reculera progressivement. La plupart des analystes sérieux de par le monde sont maintenant conscients que c'est impératif pour la survie de la civilisation.

Plusieurs milliards de personnes vivent dans des pays dont la croissance économique est très rapide. Ainsi, le niveau de la demande va probablement maintenir le cours du pétrole conventionnel autour de la barre des 100 $ jusque dans les années 2020. Néanmoins, la pression politique pour faire cesser la production d'hydrocarbures non conventionnels, fortement émetteurs de gaz à effet de serre, pourrait devenir insoutenable. (Ce qui explique que les producteurs de sables bitumineux de l'Alberta souhaitent maintenant utiliser l'énergie nucléaire plutôt que le gaz naturel pour extraire le pétrole du sable.)

À plus long terme encore - au cours des années 2030 et au-delà - la demande de pétrole continuera probablement de chuter, et son prix avec. Comment le savoir ? Eh bien, si elle ne décline pas à la suite d'un abandon volontaire des combustibles fossiles, le réchauffement climatique aura pris une telle ampleur qu'il se chargera de faire sombrer des pays entiers dans le chaos. Il y a plus d'un moyen pour réduire la demande...

"Le Temps d'aujourd'hui"
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kaid · Posté le: Vendredi 02 Mai 2008 18:53 Sujet du message: